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    新聞資訊

    船長,要踐行“三個代表”

    來源:
    發布時間:
    2018/07/09 16:54
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      作為執政黨,每個中國共產黨黨員都要踐行“三個代表”: 代表中國先進生產力的發展要求;代表中國先進文化的前進方向;代表中國最廣大人民的根本利益。

      “三個代表”是我們黨的立黨之本、執政之基、力量之源。

      作為船舶主要負責人,每個船長都要踐行“三個代表”: 代表船東,負責船舶的運營管理;代表船員,保護船員的合法權益;代表祖國,維護祖國的光輝形象。

      “三個代表”是船長的責任之本、權力之基、影響力之源。

      01

      代表船東/“船長”中的“船”主要是指“船舶”,船舶屬于船東資產,船長首先要代表船東。負責船舶的運營管理。(《中華人民共和國海商法》第三十五條規定:船長負責船舶的管理和駕駛。)船長代表船東負責船舶的運營管理,主要包括如下幾方面:

      保證船舶的營運效率和效益: 傳統意義上的船長很多都是船東,既是船舶的管理者也是船舶的經營者,為了資產的保值增值,船長必須多拉快跑,增收節支,提高船舶的營運效率和效益。

      隨著社會化分工,船員作為一個獨立職業分設出來,船長的主要責任歸結到船舶的管理和駕駛,船舶的經營活動由船東或其委托的專業機構負責。航運是資金密集型產業,且市場競爭越來越殘酷,船東作為經濟組織,投資回報和企業的生存發展是重中之重。

      作為船東代表和船舶的直接管理人,服從船東或其代理人的調度,科學運營,嚴格管理,節能降耗,提高船舶的營運效率和效益,是船長的職責所在。

      

     

      保證海上安全: 市場競爭的加劇,通航環境的惡化,方便旗船和大型化、超大型化船舶的增多,特別是近年來船員隊伍的不穩定及素質的參差不齊,船舶的安全管理壓力越來越大,為保證船舶營運效率和效益,作為船舶安全第一責任人,船長必須確保船舶安全。

      安全=

      

     

      安全 = 人身安全+財產安全+環境安全關于船長安全管理的責任和權力,ISM規則有明確規定: ①執行公司的安全和環境保護方針;②激勵船員遵守公司的安全和環境保護方針;③以簡明方式發布有關安全和環境保護方面的命令和指令;④核查有關安全和環境保護規章的遵守情況。⑤復查安全管理體系并向公司管理部門或海事主管機關報告其存在的缺陷。

      有關船舶安全管理的具體要求、程序和辦法,船公司根據ISM規則制訂的安全管理體系(SMS)有明確規定,船長要組織船員認真學習落實。特別要做好值班、演練、檢查、評價等管理工作,杜絕海損事故和船舶滯留等危及船舶、船員和海洋環境安全的責任事件。

      維護船舶正常的工作和生活秩序: 船舶作為一個經濟實體,因其行業特點具有很強的工作和生活獨立性,相當于一個小社會。船長不僅是船舶運營和安全管理者,是船員職業道德和業務技能的培養者,也是船員生活的總負責人。

      船長要代表船東領導和協調好輪機長、大副等部門負責人和全體船員,嚴格遵守海事主觀機關、港口國、船旗國的相關公約、規則和法規,遵守船東的管理規章,服從船東管理,維護船舶正常的工作和生活秩序。

      應急處置權和代理權: ①船長在緊急情況下,為保護船舶、人員和所載貨物的安全,有權采取必要的防范和緊急避嫌措施。②船長在法律規定的代理權限內,有權以船東、船舶或本人的名義同相關第三人簽署合約或聲明,所產生的民事權利和義務直接歸于船東。

      提示 :

      ◆ 船東包括船舶所有人、船舶管理人或光船承租人等承擔船舶營運責任的任何組織。

      ◆ 海員外派機構與船東簽訂《船舶配員協議》,受船東委托向船舶配員,海員外派機構按合同約定承擔船東對船員的管理責任,行使船東對船員的管理權力。在該責任和權力范圍內,船長應對外派機構負責。

      ◆ 《2006海事勞工公約》和《中華人民共和國海員外派管理規定》等國際公約和國內法規對海員外派實行資質許可和“誰派出,誰負責”的管理原則,船長和船員在外派期間,按相關規定和合同約定,對派出機構負責。

      02

      代表船員/“船長”中的“船”,除了指“船舶”,還表示“船員”。船長是船員的“首長”和代表。

      2016年11月12日,作為國際航運界“四大支柱”公約的《2006年海事勞工公約》(MLC)已對我國正式生效。MLC的實施對改善船員的工作和生活環境,實現體面勞動和更有尊嚴的生活,維護船員的合法權益將起到積極作用。

      《2006年海事勞工公約》的規則和守則部分,在船員上船工作的最低要求;船員就業條件;船員起居艙室、娛樂設施、食品和膳食服務;健康保護、醫療、福利和社會保障等方面,均明確了船長的責任和權力。要求船長落實對船員的培訓、教育和管理責任,保護船員在休息、薪酬、生活、醫療、遣返和投訴等方面的合法權利,并保存相關證據。船員的上述合法權利受到不法侵害時,船長要代表船員依法維權。

      

     

      船長要代表船員,在船上工作和生活中要自覺起到表率作用,如下幾點在實際工作中出現的問題較多,應特別注意:①從工作出發,公正處理好甲板部和輪機部的關系,協調和督導全船各部門、各崗位分工合作,互幫互助,同舟共濟。②關心船舶伙食和船員生活,避免跑冒滴漏和制度之外的特殊化。③勞務費、伙食費結余(如制度許可)、自引自靠和墊艙物料費等由船舶自行分配的款項須公正、公開,并適度向收入較低、表現優秀的基層船員傾斜。④及時全面向船員傳達主管機關和公司的規定指令。⑤及時如實向公司反映船員的工作和生活情況,轉達船員的訴求。

      03

      代表祖國/船舶是流動的國土。船員的一言一行都代表著祖國的形象和聲譽。船長對船員的行為負有管理和領導責任。必要時,船長是可以依法行使警察職能,下令采取有效措施防止船上的違法犯罪事情的發生或擴大,防止違法、犯罪嫌疑人銷毀、藏匿證據等?;蚝炇鹣鄳淖C據,公證船舶發生的意外事件。

      船長在代表祖國方面應做好如下幾點: ①模范遵守遵守相關的國際公約和我國、港口國、船旗國的有關法律法規;②安全生產,文明生產,高效生產,保持船容船貌整潔,船員精神狀態良好;③禮貌待人,尊重港口國的風俗習慣和道德規范;④堅持原則,不卑不亢,有禮有節處理好涉外事件。⑤師范和教育船員在涉外場合,注意著裝和言行。

      船長,應代表船東、代表船員、代表祖國,踐行“三個代表”是船長的責任之本、權力之基、影響力之源。

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